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华北工控| 自动驾驶领域动作频频 华北工控如何进行技术储备

2019-04-25 13:48:14 来源:中安网 责任编辑: tuguiyin 收藏本文
摘要:自动驾驶自研发开始,就一直热度不减。不论是在各国出台的相关政策上,还是在各大公司自动驾驶汽车推新上,都标志着该市场一直处于不断革新的状态。

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  自动驾驶自研发开始,就一直热度不减。不论是在各国出台的相关政策上,还是在各大公司自动驾驶汽车推新上,都标志着该市场一直处于不断革新的状态。在市场趋势下,华北工控也基于优质芯片组,打造了多款嵌入式主板方案,应用于该领域中。

  自动驾驶作为交通领域的一大重要变革,其对人、车、路交互方式的改变无疑将对人们的驾驶行为产生重大影响,改变现有的交通出行模式。另一方面,自动驾驶技术也在和各个特定行业相结合,如在物流、电力等领域,自动驾驶无人车也正在小范围普及。

  辅助驾驶作为向自动驾驶过渡的一个重要环节,在车辆智能化升级中,将极大幅度的提高其智能化程度,在对外界环境感知的灵敏度,做辅助行驶决策的精准性、对车辆进行智能控制等方面发力,使车变得更加智能。

  作为嵌入式硬件产品方案供应商,辅助驾驶领域无疑是华北工控释放自身技术能力,为市场提供优质产品方案的重要根据地。通过对市场进行充分的调研,贴合目前市场上的技术和产品方案实际诉求,在车辆控制单元和感应环视影像系统模块,打造了两款嵌入式主板方案,发挥技术优势。

  在华北工控自动驾驶控制单元方案中,其基于256颗CUDA核心、支持多个摄像头,采用NVIDIA Pascal架构,具有高性能解码编码能力。

  华北工控多摄像头环视和感测泊车辅助系统嵌入式主板方案,通过搭建优质的智能视觉芯片组和多核处理器,在视频流处理能力上,具有显著的市场优势,支持高像素传感器输入和高速存储,具有高清视频编解码能力;同时,在场景兼容性、拓展性、稳定性等各项工业级别参数性能表现上,具有优异的配置。

  从辅助驾驶到自动驾驶,无疑还有很长的一段路要走,在目前的自动驾驶发展中,要想达到人、车、路高度协同,还需要让人车协同的同时,打造车路高度协同,其中涉及到车与交通设备、交通系统的大量数据互联。贴合市场需求和趋势,华北工控还将推出更多优质方案,,为自动驾驶的到来储备更多的技术。

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